如果说想要体验一下传统的120中画幅相机，那么大家一定想到了禄莱或者国产的海鸥双反相机，但是如果说价格最便宜的单反120相机，那么我能想到的一定是国产的长城DF系列相机，目前海鲜市场只需要两百到四五百就可以买到，并且可以买到相当全的维修配件。

所见即所得的取景方式非单反莫属，从这一点来讲长城DF系列算具有超高的性价比之一的中画幅胶片机器了。当然最吸引我的是可以随意的更换镜头等玩法。

这是我买的第一台国产相机，“实用”是我对他的评价，M39的螺口可以很方便的把很多老镜头转接上去，原机带的镜头是90mm的，所以如果转接镜头也是尽量选长一点焦距的，或者是旁轴和干板机器镜头，不然没有调焦的空间。

这里我把69中画幅旁轴相机的镜头转接到了这个机身上，镜头是Meyer 的105 F4.5镜头，通过两个变径环转接，使用镜头本身的前组对焦，最近对焦距离在一米五左右。还是很实用的。

长城DF系列相机是来自北京照相机总厂上世纪80年代生产的的120中画幅单反相机，北照总厂生产经营的“长城牌”照相机有60余款，款式新颖、性能优良、质量上乘，多年来赢得了广大消费者的青睐。目前北京照相机总厂仍然存在，现在的名称叫北京北照有限公司，长城相机厂的旧址现在是北京京仪大厦D座。

进入20世纪80年代，国内主要相机生产企业开始将生产重点转移至135单反相机。而北京照相机厂则反其道而行，开始生产以德国『皮罗塔』（PILOT）为原型的简易式120单反相机。这一系列共有DF-1至DF-5五款产品，均为腰平取景，后期产品加装了自拍器。

长城DF系列相机诞生于1980年3月，正值我国120双反照相机消費的高峰期。当时，人们对120相机需求旺盛但消费能力不强，北京照相机厂针对这种情况，选择了一款1936～1938年间德国生产的佩罗塔6型（Pilot 6）120单反照相机进行仿制，生产出了长城DF系列120单反相机（图02）。这是国产相机中少数几款120单反相机，优点是简单耐用、价格低廉、成像质量在同档相机中较好、取景无视差、镜头可卸下作放大机镜头用，除120胶卷外还可以加装附件使用135胶卷，适应了当时我国的国情和消费水平。

长城DF系列相机的技术指标如下：

1.镜头焦距90毫米，最大光圈F3.5，光圈有f/3.5～f/22七挡，采用4片3组的天塞结构，比大部分国产双反相机摄影镜头的3片结构多了1片，并有单层镀膜，成像也稍好一些。镜头可拆卸，与机身连接的螺纹尺寸为M39×1，卸下可作放大机镜头使用。

2.快门为镜后缝隙曝光式的机械快门，俗称翻斗式快门。上弦、卷片操作分开，只有卷片后才能为快门上弦，防止重拍，有多次曝光功能。快门速度只有B、1/30、1/60、1/125、1/200秒五挡。可以使用快门线进行拍摄，快门线连接孔设计在快门按钮上方。

3.手轮卷片，后背红窗计数，120胶卷可拍6×6画幅12张，6×4.5画幅16张，后来又增加红窗12、16张遮挡选择钮，防止看错计数窗，非常实用。

4. 采用单镜头反光取景，无视差。磨砂玻璃调焦，最近对焦距离1米，后来改为裂像屏。设有对焦放大镜，可进行精确对焦。调焦磨砂玻璃上标有6×6、6×4.5、135画幅尺寸，影像左右颠倒。

5. 机身上方标有曝光组合参考表，可根据天气状况选择快门时间、光圈，在当时很实用。底部设有三脚架连接螺孔，体积为142×96×122毫米，重900克。

该机最有特色的就是它的翻斗式快门，结构简单耐用，生产工艺难度低，缺点是取景器亮度低、震动比较大、只有5挡快门，最高快门速度只有1/200秒，慢于1/30秒只能用B门，而且拍摄6×6方形画幅时，画面上、下部会出现暗角和分辨率低的问题。

以上来自丁春林老师的《简易不简单的长城DF 120相机》

长城相机是以 Pilot 6为原型来设计的，Pilot 6一共生产了大概两个版本1936年版本和1938年版本。

Pilot 6是一个中画幅胶片格式相机通过由KW在德国Dresden生产的单反相机，1936年开始发行。

机身大致呈立方体，顶部后缘有一个凸起，可容纳一个胶卷轴。顶部有一个折叠式取景器遮光罩（背面有一块列出专利的板），左侧有一个线框运动取景器。旋钮、快门速度和释放都在用户右侧。

1936 型号